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很快,汽車將擁有自己的超級(jí)計(jì)算機(jī).并且這些時(shí)鐘提供了這些系統(tǒng)的心跳,汽車將需要超過70個(gè)計(jì)時(shí)設(shè)備.雖然今天的汽車依賴于GPS和備用攝像頭等SITIME晶振的計(jì)時(shí)設(shè)備,但自動(dòng)駕駛汽車需要更精確的計(jì)時(shí).他們必須把時(shí)間保持在十億分之一秒！基于微機(jī)電系統(tǒng)的時(shí)序解決方案提供任意頻率,更寬的溫度范圍,更高的頻率穩(wěn)定性,更好的封裝選項(xiàng)的晶振元件,可編程電磁干擾降低特性,高質(zhì)量和可靠性以及較短的提前期.最重要的是,SiTime的微機(jī)電系統(tǒng)振蕩器能夠承受惡劣汽車環(huán)境中出現(xiàn)的振動(dòng),電噪聲,快速氣流和溫度瞬變,同時(shí)性能穩(wěn)定且符合規(guī)格.

可編程晶振就是可以滿足任何頻點(diǎn)的晶體振蕩器,經(jīng)過頻率發(fā)生器的放大或縮小后實(shí)現(xiàn)各種不同的總線頻率.可編程晶振的低電流參數(shù)指標(biāo)有著重要功能.以下示例說(shuō)明了降低輸出擺幅和頻率如何影響電流消耗.通過使用可編程納米驅(qū)動(dòng)器降低輸出擺幅并將輸出頻率降至1Hz,可以實(shí)現(xiàn)盡可能低的電流消耗.這種組合實(shí)際上可以消除輸出級(jí)和負(fù)載電流的電流消耗.