由于車輛的周圍環(huán)境總是在路上變化,因此所有部件都必須提供在運行期間保持的超可靠和強大的性能.這就是為什么汽車系統(tǒng)更多地依賴于新的MEMS定時技術而不是石英晶振等傳統(tǒng)技術的原因之一.

雖然目前汽車使用多達50個計時設備,從信息娛樂系統(tǒng)到備用攝像機,但自動駕駛汽車需要更準確和穩(wěn)定的時間來處理從攝像機,雷達,激光雷達和其他傳感器捕獲的大量數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)被送入發(fā)動機控制單元,根據(jù)實時信息做出關鍵決策.數(shù)據(jù)處理中的滯后可能導致在更換車道時無法檢測到其他車輛或可能破壞導航系統(tǒng).

為確?？焖倏煽康靥幚泶罅繑?shù)據(jù),設計人員依賴10G/40G/100G以太網(wǎng).這些系統(tǒng)需要低抖動振蕩器.更重要的是,它們需要一個能夠處理車輛具有挑戰(zhàn)性和動態(tài)條件的振蕩器.汽車系統(tǒng)需要非常強大的定時基準,即使在高溫,快速熱變化,氣流,沖擊,振動和電噪聲等環(huán)境壓力下,也能始終如一地提供穩(wěn)定的定時信號.

SiTime擁有基于MEMS的解決方案,可滿足這些需求.SiT9386和SiT9387低抖動振蕩器基于SITIME晶振的ElitePlatform™.該平臺采用專有的DualMEMS™架構,可為動態(tài)汽車環(huán)境中常見的外部應力源提供最可靠的時序和最高的穩(wěn)健性.

與基于石英晶體振蕩器相比,SiTime解決方案提供:

●沖擊和振動性能提高30倍(0.1ppb/gg靈敏度,50,000g沖擊,70g抗振性)

●可靠性提高20倍(MTBF超過10億小時)

●存在電路板噪聲(0.02ps/mVPSNR)時性能提高10倍

SiT938X振蕩器提供以下功能:

●具有擴展溫度范圍(-40°C至+105°C)的AEC-Q100認證

●任何頻率在1到725MHz之間(包括大多數(shù)以太網(wǎng)應用所需的156.250000MHz)

●LVPECL,HCSL和LVDS輸出晶振信令類型

●在快速溫度斜坡期間保持±25ppm的溫度

●RMS相位抖動(隨機)<300fs(典型值)

雖然半導體數(shù)據(jù)表提供了在實驗室環(huán)境中測量的規(guī)格,但了解設備在現(xiàn)實世界中的運行方式非常重要.這對于汽車振蕩器來說更為重要,因為即使在AEC-Q100/200認證下,一些關鍵規(guī)格也會受到環(huán)境壓力因素的不利影響,而這些壓力因素并不總是經(jīng)過測試.

自動駕駛汽車市場繼續(xù)升溫,主要汽車制造商等在自動駕駛汽車技術方面進行了大量投資.隨著關于自動駕駛車輛何時成為主流的爭論仍在繼續(xù),有一點是肯定的-必須充分實現(xiàn)自主車輛安全.一個經(jīng)常被忽視的方面是與時序解決方案相關的挑戰(zhàn).